行業新聞

        

                                                            

日產電動汽車NUVU

  哥本哈根氣候峰會已經落幕,節能減排的呼聲再次高漲。而無論是在生產、銷售還是售后環節,都會產生大量二氧化碳排放的汽車工業受到了更多的關注和質疑。“到2020年中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%”的目標,無疑對汽車企業提出更高的要求。那么,車企將用怎樣的方式促進節能減排?

 
  接受訪問的車企均認為,加強生產銷售全過程的節能環保和加快新能源車低油耗車的研發,是目前車企肩負的最重要的責任。東風雪鐵龍相關人士表示,神龍公司最新投產的第二工廠擁有全方位的節能減排考量,實現了水的零排放,使用無碳排放能源,降低排放污染。

 
  長安鈴木則在技術研發層面,加大對汽車低碳技術研發的重視程度與實際投入,盡快實現概念性技術的量化

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